Sejarah Ditemukannya Mobil

Di jaman yang sudah maju dan modern ini berbagai jenis mobil sudah berhasil dibuat oleh manusia. Dari yang berbahan bakar bensin, hingga yang berbahan bakar listrik bahkan panas dari cahaya matahari. Pengen tahu ga, sebenarnya siapa sih yang pertama kali mempunyai ide untuk menciptakan mobil? Nah, mari kita simak penjelasan di bawah ini.

Mobil pertama kali ditemukan oleh Nicolas-Joseph Cugnot yang berasal dari Prancis pada tahun 1769. Cugnot terinspirasi saat melihat bentuk kereta kuda yang dilengkapi dengan ban. Kemudian Cugnot mencoba untuk membuat kendaraan yang bergerak dengan mesin uap. Pada tahun 1801, penemuan Cugnot ini diteruskan oleh warga Britania bernama Richard Trevithick.

Kendaraan mesin uap mengalami perkembangan lebih pesat saat dikembangkan oleh Lunar Society, di Brimingham, Inggris. Carl Benz dari Mannheim merupakan pembuat mobil pertama yang menggunakan bahan bakar bensin pada tahun 1886. Kemudian di waktu yang hampir bersamaan Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach dari Sttugart juga membuat mobil dengan bahan bakar bensin. Namun, Benz terlebih dahulu menyelesaikan penemuan itu dan mempatenkan penemuan tersebut pada tahun 1879.

Read More

10 Kecelakaan di Arena Balap

1.Pierre Levegh (Le Mans, 1955)Pierre Lavegh, aslinya seorang supir pabrik Mercedes-Benz, memimpin balap mobil Le Mans sehari penuh pada 1955. Mendadak, sebuah mobil lain melambat menghalangi jalurnya. Mobil Levegh tak bisa menghindari tabrakan. Tabrakan terjadi begitu dahsyat. Mobil Levegh melenting ke udara jatuh ke dekat penonton. Sebagian reruntuhannya menimpa penonton. Tanki bahan bakar yang penuh kemudian memicu api berkobar. Akibatnya, tak hanya mobil yang terbakar, melainkan juga penonton. Di hari naas itu, 11 Juni 1955, Levegh tewas bersama 83 penonton lain, serta 120 orang lainnya luka. Tragedi balapan Le Mans tahun 1955 itu disebut-sebut kecelakaan yang nyaris mematikan olah raga balapan. Mercedes-Benz tak ikut kerjuaraan balap hingga pertengahan tahun 1980-an. Akibat kejadian itu, pemerintah Jerman, Perancis, Swiss, Spanyol, Spanyol, dan sejumlah negara lain melarang kejuaraan balap hingga keamanan ditingkatkan. Banyak perubahan yang dilakukan usai kecelakaan itu seperti penggunaan sabuk keselamatan.

2.Joe Weatherly (NASCAR, 1964)Pebalap Joe Weatherly dikenal sebagai “The Clown Prince of Racing—Pangeran Badut Arena Balap” untuk 3 alasan. 1) Dia pernah latihan pakai kostum Peter Pan; 2) dia suka mengolok-olok pebalap lain; dan 3) dia pesta semalam suntuk dengan pebalap lain. Meski nyentrik dan berperilaku bak badut, Weatherly seorang pebalap jempolan. Selama 12 tahun kariernya di lomba balap NASCAR, Weatherly menang lomba 25 kali berturut-turut. Namun, pada 19 Januari 1964, Weatherly tewas di putaran ke-5 kejuaraan balap 1964 di arena Riverside International Raceway. Saat tabrakan, kepalanya membentur dinding pembatas, dan ia mati seketika.

3Bruce McLaren (Formula 1, 1970) Meski ia tak pernah memenangi kejuaraan Formula 1 sekalipun, pebalap asli Selandia Baru ini nama yang berpengaruh di jagat balap mobil. Dia mendirikan Bruce McLaren Motor Racing Ltd. pada 1963, tim balap yang hingga kini masih ada dengan nama Team McLaren. Dia meninggal pada tahun 1970 saat mobil Can-Am-nya menangalami tabrakandi sirkuit Goodwood, Inggris. Saat itu ia tengah menguji mobilnya yang kemudian tak terkendali saat kecepatan tinggi hingga menabrak bunker flag station.

4.Eddie Sachs (Indianapolis Racing, 1964)Serupa Joe Weatherly, pebalap Eddie Sachs juga tak kalah nyentrik. Ia balapan dengan potongan buah lemon terlilit di lehernya (untuk alasan yang hanya ia yang tahu). Sachs menjuarai berbagai lomba balap mobil di AS dan beberapa kali menjuarai Indianapolis 500. Kejadian naas hari itu berlangung saat seorang pebalap baru, Dave McDonald kehilangan kendali di lap ke-2. Mobilnya tergelincir dan membentur dinding, memicu ledakan akibat percikan api pada bensin. Mobil MacDonald yang terbakar kemudian kembali ke jalur. Saat itulah, mobil Sachs tak bisa menghindari tabrakan dan memicu ledakan kedua. MacDonald dan Sachs tewas dalam kecelakaan itu.

5.Mark Donohue (Formula 1, 1975)“Captain Nice” demikian julukan bagi Mark Donohue. Ia paling dikenal lewat kejuaraan balap Can-Am Championship tahun 1973 saat ia memenangi semua seri balapan kecuali satu hingga ia dijuluki “The Can-Am Killer”. Tak hanya itu, pengalaman balapnya merentang mulai dari menjuarai Indianapolis 500 (1972), menang balap NASCAR di Riverside dan berlomba untuk tim Penske Racing di Formula 1. Namun, di tengah musim balap Formula 1 tahun 1975, saat berlatih sebelum lomba seri balap Grand Prix Austria, Donohue mobil yang dikemudikannya mengalami kecelakaan akibat gagal ban. Mobilnya meluncur bebas ke pagar pembatas. Kepalanya membentur kayu papan iklan. Donohue mengeluh sakit kepala dan kemudian keadaannya makin memburuk. Ia dilarikan ke rumah sakit esok harinya, mengalami koma, dan kemudian meninggal.

6.Gilles Villenueve (Formula 1, 1982)Gilles Villenueve adalah pebalap kebanggaan Kanada. Kariernya bermula di Quebec sebagai sopir truk salju dan lalu meningkat jadi pebalap Formula Atlantic. Ia memenangi kejuaraan Formula Atlantic di Kanada dan AS pada 1976, dan langsung ditawari jadi pebalap tim McLaren tahun 1977. Ia kemudian pindah ke tim Ferrari pada 1978 dan selama kariernya yang singkat, ia memenangi 6 seri balap dan menjadi juara dua selama kompetisi. Pada 1982, Villenueve melakukan kualifikasi untuk Grand Prix Belgia di sirkuit Zolder saat ia menabrak sebuah mobil yang melambat dan membuat mobilnya melenting kencang dengan kecepatan 120 hingga 140 mil per jam. Mobilnya lalu menghujam dan terguling-guling. Villenueve terlempar dan tersangkut di pagar. Sebuah sirkuit di Kanada, Ile Notre-Dame Montreal mengubah namanya jadi sirkuit Gilles Villenueve setelah insiden itu sebagai tanda penghormatan.

7.Roland Ratzenberger (Formula 1, 1994)Tragedi kecelakaan yang merenggut nyawa Roland Ratzenberger kurang diperhatikan setelah sehari kemudian, pebalap Ayrton Senna juga meninggal di arena balap yang sama, sirukit Imola di San Marino, Italia. Ratzenberger meninggal akibat kecelakaan saat babak kualifikasi di Imola. Saat itu, mobilnya mengalami kerusakan sebelum lap terakhir, tapi Ratzenberger memilih meneruskan lomba demi memastikan posisinya di lomba. Namun, ia tak bisa mengendalikan laju mobilnya saat sayap depan mobilnya rusak. Alhasil, ia gagal melaju di tikungan dan mobilnya menghantam dinding pembatas dengan kecepatan 195 mil per jam. Esok harinya, di sirkuit yang sama, Senna meninggal. Pemakaman Ratzenberger dihadiri Presiden Formula 1 Max Mosley yang kemudian mengatakan, “Roland dilupakan. Jadi saya datang ke pemakamannya karena semua orang datang ke pemakaman Senna. Menurut saya, pemakaman Roland sama pentingnya.”

8.Ayrton Senna (Formula 1, 1994)Pebalap ini punya nama lengkap Ayrton Senna da Silva. Pebalap Brasil ini pebalap paling tersohor di masanya. Ia 3 kali jadi jawara kejuaraan Formula 1. Sebuah polling tahun 2009 atas para pembalap Formula 1, para kru, dan pekerja menyebut Senna sebagai pebalap terbesar di arena Formula 1. Musim balap tahun 1994 dimulai tak terlalu baik bagi Senna. Meski memegang pole position di 2 seri balap pertama, Senna gagal di kedua lomba. Ia memimpin balapan di sirkuit Imola Grand Prix San Marino setelah pebalap lain menyupir mobil dengan kikuk akibat kematian Roland Ratzenberger di sirkuit yang sama sehari sebelumnya. Tapi, Senna kemudian kehilangan kendali. Mobilnya keluar jalur dan menabrak dinding pembatas dengan kecepatan 135 mil per jam. Kemudinya menghujam helm-nya membuat tulangnya patah. Ironisnya, tim penyelamat menemukan bendera Austria tergulung di mobilnya. Senna berencana mengibarkan bendera itu untuk menghormati Ratzenberger. Saat pemakaman, rival Senna, Alain Prost hadir bersama 3 juta warga Brasil. Pemerintah Brasil bahkan menetapkan 3 hari berkabung nasional atas kematian Senna yang tragis.

9.Dale Earnhardt (NASCAR, 2001)Julukannya adalah “The Intimidator”. Dale Earnhardt disuka sekaligus dibenci banyak orang. Ia dipercaya akan melakukan apa saja demi memenangi balapan, termasuk mengintimidasi pebalap lain. Namun, tak diragukan, Earnhardt pebalap NASCAR paling sukses dengan rekor 76 juara lomba dan 7 kali gelar kejuaraan sepanjang kariernya yang penuh persaingan sengit. Saat lomba Daytona 500 tahun 2001, Earnhardt memulai lomba dengan percaya diri dan rileks. Earnhardt memimpin lomba membelakangi pebalap lain. Hingga, saat tiga putaran terakhir terjadi tabrakan beruntun. Entah kenapa, mobil Earnhardt berbelok. Bagian kiri belakang mobilnya menyentuh mobil lain. Saat itu, mobil Earnhardt kehilangan kendali. Mobilnya kemudian ditabrak tepat di pintu kemudi, membuatnya membentur dinding pembatas dengan hidung mobil duluan yang menghantam. Dengan kecepatan 160 mil per jam tabrakan itu berakibat fatal. Earnhardt dinyatakan meninggal sehari setelah lomba.

10.Dan Wheldon (Indy 300, 2011)Pebalap Inggris Dan Wheldon meninggal dunia setelah mobilnya mengalami kecelakaan maut di sirkuit Las Vegas Motor Speedway, Las Vegas, AS, Minggu, 16 Oktober silam. Wheldon terlibat pada kecelakaan melibatkan 15 mobil di lap ketigabelas, mobil balap Townsend Bell yang dikemudikanya melayang ke atas dan hancur berantakan di lintasan sirkuit akibat tabrakan hebat dengan beberapa mobil balap lain. Upaya menyelamatkan jiwanya dengan menerbangkan dengan helikopter ke rumah sakit University Medical Center di Las Vegas gagal, Wheldon diumumkan meninggal dunia akibat luka parah beberapa saat setelah tiba di rumah sakit. Prestasi Wheldon selama hidupnya menjadi juara Indianapolis 500 dua kali, 2005 dan 2011 tepat pada ulang tahun lomba Indy 500 yang ke-100. Wheldon juga menjadi juara umum Indy Car Championship Series 2005.
http://hiburan.plasa.msn.com

Read More

Sejarah Lamborghini

Sejarah Lamborghini Adalah sebuah pabrikan mobil yang diciptakan oleh seorang pemimpin pabrik traktor, yaitu Ferrucio Lamborghini. Umumnya mobil-mobil produksi keluaran Lamborghini adalah mobil-mobil dengan tenaga besar yg dapat berlari kencang dan biasa disebut dengan istilah supercar.

Awalnya, Ferrucio Lamborghini hanya memiliki sebuah pabrik traktor di Italia, mengkomplain sebuah mobil Ferrari yg ia beli kepada Enzo Ferrari karena ada kerusakan di koplingnya, namun di tanggap tidak enak oleh Enzo. Enzo berkata bahwa Ferrucio tidak mengerti mobil, bukan mobilnya yg rusak, dia lah yg tidak bisa menggunakannya.

Ferrucio lalu sakit hati, namun kesakitan hatinya itu malah menginspirasikan untuk membuat supercar sendiri.hasilnya pada tahun 1962 Ferrucio berhasil membangun sebuah pabrik untuk menciptakan supercar buatannya yg diberi nama Lamborghini, sesuai dengan nama belakangnya dari situ lah sejarah Lamborghini dimulai.

Sejarah Lamborghini mulai dari Tahun 1963 sampai dengan generasi penerusnya

1. Lamborghini 350 GTV (1963)
$ 45.000 – $ 89.700

Di tahun 1963, Ferrucio berhasil menciptakan Lamboghini pertama nya yaitu Lamborghini 350 GTV.Meskipun terlihat klasik Lamborghini yg memiliki desain lampu pop-up (terbuka bila digunakan) mampu berjalan sangat cepat layaknya supercar lainnya. Kesuksesan Lamborghini menciptakan 350 GTV membawa namanya naik dan menjadikan pabrikan Lamborghini berada di deretan atas pabrik supercar dunia.

Read More

10 mobil balap

1. 1957 Ferrari 250 Testa Rossa

Mobil ini dianggap sebagai salah satu yang paling menakjubkan di antara daftar Ferrari. Hanya 22 mobil dibuat antara tahun 1957 dan 1958. Masih akan menelan biaya total 5 juta dolar jika satu dari mobil ini dibeli hari ini. 

2. 2003 Bentley Speed

Dibuat untuk satu tujuan, yaitu untuk memenangkan Balap 24 jam LeMans. Setelah 73 tahun Bentley ini ditunggu, Speed dibuat kembali dan datang dengan gebrakan yang hebat. Meskipun harus menunggu selama 2 tahun untuk menguji kehebatannya, Speed masih berdiri menjadi no.2 di daftar mobil balap terhebat.

Read More

10 Sepeda Motor Unik & Aneh

Punya sepeda motor custom memang dambaan kita semua, soalnya motor kita gak akan ada yang sama, apalagi dengan motor pabrikan. Tapi apakah ide motor custom anda segila motor-motor yang tampil di bawah ini ?

10. Sepeda motor terbesar

Panjang hampir 9 meter, tinggi 3 meter dan berat sama dengan satu bus sekolah, nama terpampang di sepanjang sisi kendaraan roda dua ini adalah Monster motorbike from hell - "Rakasa Motorbike dari Neraka" . Dirancang dan dibangun di Perth, Australia, sepeda motor rakasa ini digerakan oleh mesin truk Diesel Detroit dengan enam kecepatan otomatis dan dua kecepatan berbeda untuk menggerakkan rantai besar di setiap sisi roda belakang. Diambil dari loader 80 ton depan Caterpillar akhir, roda dan ban saja hampir 10 kaki (3 meter) tinggi. Sepeda motor ini menjadi daya tarik tersendiri di Melbourne Motor Show pada akhir Februari 2010. 

9. Sepeda Motor Tank 

The Kettenkraftrad, tipe HK 101 adalah salah satu kendaraan paling unik yang dikembangkan selama Perang Dunia II. The Tracked Motorcycle ini dirancang dan dipatenkan oleh seorang penemu Jerman, Heinrich Ernst Kniepkamp, ​​pada bulan Juni 1939. Kendaraan ini diciptakan atas permintaan kebutuhan perang yang di gunakan untuk mengangkut barang ke daerah pegunungan. Ada sekitar 8400 Kettenkrads diproduksi selama perang dan lebih dari 500 setelah perang. Beberapa diantaranya ada di tangan para kolektor. Kecepatan hingga 45-50mph, Mesin penggerak 4 silinder 1478cc bersumber dari Opel, sementara kendaraan itu sendiri dibuat oleh NSU.

Read More

9 Mobil C. Ronaldo

Siapa yang tidak kenal sosok pemain sepak bola, Cristiano Ronaldo. Dia merupakan salah satu pemain sepak bola dengan bayaran tertinggi. Cristiano Ronaldo suka membeli mobil-mobil mewah dengan harga yang mungkin sulit dipercaya.

Dengan pendapatan yang mencapai US$ 44 juta / Rp 505,7 miliar, tidak mengherankan Ronaldo bisa membeli mobil-mobil mewah dan termahal di dunia. Salah satu mobil mewah yang paling mahal yang ia miliki adalah Bugatti Veyron senilai US$ 1,7 juta / Rp 19,5 miliar.

Penasaran mobil-mobil mewah lainnya yang dikoleksi Cristiano Ronaldo, berikut beberapa mobil mewah yang dimiliki oleh CR7 ini.

9. Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador dan Cristiano Ronaldo (images: Therichest)

Mobil Italia ini memiliki kekuatan 690 tenaga kuda, mesin V12 yang dapat dijalankan pada kecepatan 217 mph. Mobil ini dilaporkan memiliki harga US$ 379,700 / Rp 4,3 miliar.

8. Aston Martin DB9

Aston Martin DB9 (images: Therichest)

Ini adalah mobil koleksi Ronaldo lainnya, yang merupakan mobil sport mewah yang melambangkan kepribadian Cristiano Ronaldo sebagai pesepakbola.

7. Bentley Continental GTC

Bentley Continental GTC (images: Therichest)

Mobil convertible ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam. Dan dilengkapi dengan 5.998 sentimeter kubik Mesin W12 twin-turbocharged yang menghasilkan 560 tenaga kuda.

6. Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari 599 GTB Fiorano (images: Therichest)

Mobil ini dikatakan lebih kuat di antara mobil Ferrari lainnya. Ronaldo membeli mobil ini ketika masih bersama Manchester United. Dia mengendarai mobil Italia ini ketika bertabrakan di dekat Manchester airport.

5. Bugati Veyron

Bugati Veyron (images: Therichest)

Mobil ini merupakan koleksi mobil Ronaldo paling mahal dengan harga US$ 1,7 juta atau Rp 19,5 miliar. Mobil ini dianggap sebagai mobil tercepat di dunia.

4. Audi Q7

Audi Q7 (images: Therichest)

Audi Q7 adalah salah satu koleksi mobil mewah terbarunya.

3. Maserati GranCabiro

Maserati GranCabiro (images: Therichest)

Di sisi lain, ini adalah salah satu mobil mewah lainnya milik Ronaldo sekaligus mobil favoritnya. Mobil ini merupakan versi lain dari seri Coupe GranTurismo.

2. Rolls Royce Phantom Drophead Coupe

Rolls Royce Phantom Drophead Coupe (images: Therichest)

Sebuah mobil mewah yang juga memiliki fitur mewah, Rolls Royce Phantom Drophead Coupe memiliki sound sistem 26 speaker premium dan masih banyak fitur mewah lainnya yang terdapat dalam mobil ini.

1. Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCX (images: Therichest)

Mobil ini dikabarkan bernilai US$ 500 ribu atau Rp 5,7 miliar dan merupakan salah satu mobil tercepat di dunia yang dapat berjalan sekitar 250 mph.

http://wowmenariknya.blogspot.com

Read More

10 MOBIL MEWAH PEMAIN SEPAK BOLA

1. BMW X5 4.8i SE

Mobil produksi Jerman rupanya jadi favorit para pesepakbola asal Inggris. Bentuknya yang sporty tapi tetap berkesan mewahn ternyata banyak disukai dan jadi salah satu mobil favorit pesepakbola top, diantaranya Cristiano Ronaldo dan John Terry.

Selain dua pemain itu, mobil seharga £68 ribu ini juga dimiliki Wayne Rooney, Rio Ferdinand, Sol Campbell, dan Alan Smith

2. Range Rover Sport

Kalau yang ini adalah mobil produk Inggris. Mobil yang berkesan gagah dan sporty ini rasanya memang cocok buat para atlet, terutama para pesepakbola. Ranger Rover Sport punya desain yang dinamis tapi juga bertenaga dan hemat bahan bakar.

Mobil bermesin diesel ini dikembangkan bersama Jaguar dan punya tenaga dan torsi yang tinggi, yang efeknya bisa menghasikan emisi dan konsumsi bahan bakar yang rendah.

Tunggangan berharga sekitar £75 ribu ini dipunyai beberapa pesepakbola di Inggris, diantaranya; Michael Esien, Jermain Defoe, Darren Fletcher, Ashley Cole, Xabi Alonso dan Jamie Carragher.




3. Mercedes McLaren SLR

Nama Mercedes memang seperti sudah menjadi jaminan mutu. Mobil ini juga termasuk sangat digemari para pesepakbola karena dianggap bisa mengasosiasikan mereka dengan seorang pembalap. Mungkin saat menaiki mobil ini mereka merasa seperti seorang pembalap Formula 1.

Karakter mobil ini sesuai dengan tipenya, yaitu SLR (Sport, Light, Racing). Mobil sport ini dikembangkan oleh McLaren Cars danDaimlerChrysler dan dirakit di Woking, Inggris. Mobil seharga sekitar £320 ribu ini punya lima tingkat kecepatan transmisi otomatis dengan tiga mode yaitu, sport, super sport dan racing.

Makanya tak usah heran kalau banyak pesepakbola yang mengkoleksi mobil ini, diantaranya; William Gallas, John Terry, Frank Lampard, El-Hadji Diouf, Darius Vassell, Shola Ameobi dan Jermaine Pennant.

Read More